因一起服務失誤而付出龐大天文數字代價的,是美國聯合航空。
2009年,加拿大歌手戴夫.卡羅爾(Dave Carroll)乘坐美國
聯合航空客機至美國內布拉斯加州旅行,其隨身攜帶的一把名貴吉他,
在芝加哥奧海爾機場被美聯航的行李運輸工摔壞了,
卡羅爾要求美聯航賠償維修吉他的費用,但遭拒絕。
其後幾個月時間,卡羅爾持續與美聯航交涉,希望能獲得賠償,
但得到的答案始終是個「不」字。憤怒的卡羅爾於是編寫了一首
《美聯航摔壞吉他》歌曲上傳到YouTube,短短十天,
點擊率突破400萬人次,也因此導致美聯航股價狂洩10%,
約1.8億美元的市值就這麼蒸發了。
美聯航主管見大勢不妙,趕緊亡羊補牢,挽救公司形象,
除主動聯繫卡羅爾,表示願意賠償吉他維修費用外,
還贈送價值不斐的飛行優惠券。美聯航高層表示,
會將此事件做為員工培訓的負面教材,藉此加強員工教育訓練,
所有顧客都能在未來得到更好的服務。
服務的失誤,無論是因服務流程、服務環境或服務態度,
使致顧客不滿意,不僅促使企業危機升高,更直接影響企業聲譽,
造成市值下滑。尤其在無國界的網路時代,
服務失誤對企業造成的衝擊,遠超乎想像。
服務管理的決勝關鍵,就在於建立顧客導向機制。
中國生產力中心長期關注與研究「服務資本」與「服務管理」的議題,
並建構顧客導向經營管理策略與思維。
服務是可以累積、深化與加值的資產,最後體現在企業的成果。
資本是一種可循環、蓄積概念,資本增量來自組織所擁有
的有形與無形資產的利用,以及內外部資源與資產的聯結;
資本的循環與蓄積,來自於資產、資源的有效串聯形成資本網絡,
透過不斷的良性循環,持續提升企業、組織的能量。
服務資本即是透過服務氛圍的塑造與系統化設計與管理,
形成創造價值的來源,並透過外顯效益的擴張,循環蓄積組織能量。
我們提出的顧客導向經營管理架構,涵蓋文化面、營運面及系統面,
從策略層次到員工/顧客所有相關環結的鏈結,往下推展包含以下各構面:
1. 企業價值與經營理念 2. 顧客導向經營策略 3. 工作氛圍 4. 員工經營政策 5. 主管管理與支援 6. 組織人際維繫建立 7. 支援協助與管理 8. 員工經營績效 9. 服務環境 10. 服務系統 11. 服務設計 12. 服務人員 13. 顧客關係 14. 顧客經營績效
(作者張寶誠是中國生產力中心總經理)
【經濟日報/張寶誠/20100405】
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