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由於強制車險的保額最高僅200萬元,很多車主都會另外購買「第三人責任險」來補保障的不足。

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攸關九百多萬名勞工權益的勞保基金,日前驚傳破產危機可能提前四年,在陳內閣信心喊話無效的情況下,

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日前有民眾投訴保險公司,名下A車出險,但卻連同B車一起加費,形同一頭牛扒兩層皮,

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退休軍公教年終慰問金惹爭議,根據立院最新出爐的預算評估報告指出,軍公教人員退休體制不同,

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風險管理是觀念問題,也是保險顧問對客戶的職責

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意外無所不在,一般民眾比較熟悉汽車保險,為了避免自己開車不小心衍生的賠償責任,

有所謂的「第三人責任險」。但若非開車產生的過失風險,例如因為走路不小心把人撞傷了,

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酒駕可能讓受害人的家庭破碎,但因違反公序良俗,第三人責任險通常不理賠酒駕行為,

必須產險公司書面同意加保,才會針對受害的第三人給予理賠。針對酒駕導致第三人受害的保障缺口,

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今年3月1日起,強制汽車責任保險對每一受害人在每一事故的死亡給付及第一等級殘廢(全殘)

的給付金額,從160萬元提高到200萬元,加計20萬元醫療費,總理賠最高可達220萬元。

 

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文/周采萱

 

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企業放無薪假也須付員工薪水。新北市3名科技公司員工因景氣不佳,公司放了16個月無薪假後,接到公司來信告知停業,因此向板橋地院訴請公司給付資遣費和無薪假工資,但公司認為員工放無薪假期間又找新工作,視同自動離職而拒付。
 

法官認為,無薪假非法律名詞,並非雇主可任意而為的權利,企業因景氣不佳而停業,歸責於雇主,

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金管會委員會昨(15)日通過明(101)年人身保險新契約責任準備金利率,10年期以上新台幣保單利率不變,其餘調降2碼(0.5個百分點);美元保單則調降2到3碼,明年7月1日起生效。

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身為承諾長期保障壽險公司的總經理,合庫人壽總經理王伯莉最服膺的投資哲學,

就是「長期投資」,不走花俏的理財術,理財工具跟一般人一般,

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【經濟日報╱記者李淑慧/台北報導】

車禍和解大學問,產險公司提出四大撇步,並建議車主投保「第三人責任險」,

將開車時可能產生的風險轉嫁給保險公司。

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單小雙今年36歲、金牛座,與父母同住,目前為公司廣告公司的中階主管,

由於專注本業所以工作表現亮眼,小雙平日雖然工作繁忙,但假日時也會寵愛自己,

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收到保險員的繳費通知才知道我有一張保單滿期了,心中一則以喜一則以憂,

喜的是終於不用再繳保費了,憂的是時光飛逝二十年就這麼過去了。

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獨居的老王在去年中風之後,由於疏於復健,以致於二度中風,而這一次卻臥病不起了。

旁人替他翻開保單想要申請理賠,發現保單的規劃還算完整,裡面有終身壽險、

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據統計,台灣地區65歲以上婦女脊椎骨折發生率約為20%、

男性約為12.5%,發生率比合併中風、心臟病發作及乳癌來得高。

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國華人壽資產近新台幣3千億,累計虧損高達近7百億元且持續增加中,

現金缺口之大形同台灣金融社會的不定時炸彈,而這危機如何產生?

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民國99年12月,勞保局最新出爐的「98年勞工保險普通事故保險費率

精算及財務評估報告」指出:「若再拿不出對策,勞保將在民國120年宣告破產!」

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又到了春節的旅遊旺季,除了一切的行程計畫與準備,也要記得做好最後

一道安全防護的把關,那就是投保旅行平安險。

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